重新审视传统的评价方法如成本效益分析,这本书试图找到一个平衡运输解决方案的不断增长的需求和有限的政府能够投资于交通工具项目……
作者:埃尔韦拉Haezendonck
出版者:爱德华埃尔加出版
国际标准图书编号:NWU: 35556034514422
类别:商业与经济学
页面:227年
观点:672年
重新审视传统的评价方法如成本效益分析,这本书试图找到一个平衡运输解决方案的不断增长的需求和有限的政府能够投资于交通工具项目。这种方法旨在如何涉及参与者之间达成共识交通项目评估。在不同的研究机构,中央规划局(CPB)和荷兰经济研究所(NEI)扮演了关键的角色,…
作者:埃尔韦拉Haezendonck
出版者:爱德华埃尔加出版
国际标准图书编号:9781847208682
类别:运输
页面:240年
观点:432年
这本书及时将运输成本效益分析在更广泛,相关机构的角度来看,它在特定的决策。这本书将感兴趣的从业人员、顾问和学者活跃在运输项目的评估。埃里克·t·Verhoef荷兰阿姆斯特丹自由大学,这是一个重要的项目评估工作。一个有吸引力的特性是平衡治疗理论和应用。这本书提供了非常有用的信息在各国政府的努力在不同的国家来提高项目的质量评价研究,制定项目评估指南。这本书的长处之一就是它不仅解决技术方面的项目评估工具,但也决定的体制结构。sccp Piet里特维德和Tinbergen研究所,阿姆斯特丹,荷兰这本书再次使用传统的评价方法,如成本效益分析,试图找到一个平衡不断增长的交通需求,寻找可持续机动性和绿色交通解决方案,和有限的金融资源,政府能够投资交通基础设施项目。在这方面,交通政策的影响需要度量和评估基于多个标准和需要考虑更多的利益相关者和投资者在运输项目。这本书所示,方法论上,经验,为什么和机构和多人参与的环境如何影响分析、评价和决策的交通项目在欧洲。包括来自学者大量专业知识,这本书将是极大的兴趣顾问,政策制定者和研究人员。总之,CODE-TEN战略评估方法代表了一个决策支持系统运输政策。强调“个人最终的分数,在自己的主要输出(。
作者:藤本植物Giorgi
出版者:劳特利奇
国际标准图书编号:9781351748490
类别:科学
页面:302年
观点:147年
这个标题是在2002年首次出版:有多种评价方法可用于分析和报告的影响政策,所有不同的基本假设和广泛的标准。自1950年代以来,许多研究已经进入创建指导方针,政策分析,但只有一小部分评估进行了交通政策,没有一个政治学家或社会政策专家。这本书的编辑承认欧洲一体化政策评价了动力传输议程,并增加了“战略评估”的要求。变得明显,获得更全面的理解运输计划的成功,一个更复杂的组合分析方法必须使用,和一组指南专为运输必须开发领域。这本书达到这样的目标,结合多学科团队的分析师在整个欧盟讨论更广泛的各种类型的评价方法以及如何最好的可以用来评估交通规划和系统,可以单独使用,也可以组合。这本书介绍了定性比较分析(QCA)作为另一种评价方法,解决了难题,加强学习。
作者:Lasse gerrit
出版者:爱德华埃尔加出版
国际标准图书编号:1783478411
类别:
页面:200年
观点:848年
定性比较分析(QCA)是一种新兴的研究方法,非常适合评价研究。清晰和简洁,这本书解释了研究人员和评价者可以有效地使用QCA大型基础设施项目的系统和全面的分析,同时也承认他们的复杂性。Lasse gerrit和Stefan Verweij这种方法来识别模式的关键步骤在现实生活中的情况。从收集和解释数据共享他们的知识和呈现结果,作者使用大型的例子来强调如何使用QCA成功为单一的基础设施投资以及更广泛的项目。除了讨论的最佳实践和陷阱的方法,进一步从当前研究给出例子为了说明QCA有效地在理论和实践工作。与研究人员和评价者,写这本书将大有好处的学生和学者评价研究中,公共管理,交通研究、政策分析和项目管理。这本书也非常适用于那些在公共或私人组织参与基础设施项目寻找一种有效、详细和系统的评价方法。苔藓,G.J.(1979),为城市开发技术交通项目评估,论文发表于会议上运输评估计划,澳大利亚的阿德莱德。李约瑟,b(1971),“具体的问题,而不是抽象的目标”,…
作者:迈克尔罗伊
出版者:劳特利奇
国际标准图书编号:9781000549713
类别:科学
页面:310年
观点:799年
最早出版于1987年,这个标题评论和评价方法适用于高速公路评价,随着英国运输补充格兰特和TPP(交通政策和规划)系统。目前英国的实践简要描述的例子,更多细节被给予优先排名的技术用于案例研究区域的西米德兰兹郡。在两个章多标准方法进行了综述。第三章着眼于选择高速公路数据输入的那些可用的,和实际结构的因子分析应用于案例研究区域。这本书涵盖了以下问题:计算机结构和需求;高速公路问题数据;引用方法;站点定义;和加权方法。从这个研究结果描述,然后分析了古典因子分析。 The implications of the technique for the TPP preparation process, for the derivation of priorities, and the highway evaluation process as a whole are given. Specific techniques, such as factorial analysis, bridge problem and bus aid ranking, highway capacity calculations and sensitivity testing, as well as the computer programs used (March and COBA) are described in greater detail in the appendices.新方法、反射和应用程序域交通评估,第七卷在运输的发展政策和规划系列中,评估成功的和不成功的实践和政策来自世界各地。
作者:
出版者:爱思唯尔
国际标准图书编号:9780323855594
类别:法律
页面:304年
观点:895年
新方法、反射和应用程序域交通评估,第七卷在运输的发展政策和规划系列中,评估成功的和不成功的实践和政策来自世界各地。章节在这个新版本包括评估运输股权,参与价值评价、可持续发展评价的交通政策、计划和项目,审议评估方法,公共交通项目的评估方法,评估的自行车和行人项目,运费评估项目,项目评估方法:优化工具还是明智的政治辩论?和评价方法的研究议程。提供领先的权威和专业知识贡献者的作者介绍了最新版本的国际板运输的发展政策和规划系列